Sprężarki śrubowe MOBILAIR 13 i 17 są napędzane chłodzonym powietrzem, czterosuwowym silnikiem benzynowym Honda poprzez przekładnię pasową, która wymaga niewielu prac konserwacyjnych. Duży zbiornik paliwa o pojemności 20 l umożliwia długą eksploatację bez zbędnych przerw. Ciągła regulacja wydajności szybko i dokładnie dostosowuje wydajność sprężarki do chwilowego zapotrzebowania na sprężone powietrze. W ten sposób dodatkowo zostaje zredukowane zużycie paliwa, a to generuje oszczędności w eksploatacji sprężarki.
Dostępna jest również wersja elektryczna z indukcyjnym silnikiem trójfazowym. Dzięki braku emisji spalin może być zastosowana w zamkniętych pomieszczeniach, na placach budowy lub w warsztatach.

Wszystkie modele są są niezwykle ciche dzięki wyposażeniu w nierdzewną obudowę dźwiękoszczelną ze spiekanego rotacyjnie polietylenu.Kompaktowe sprężarki zmieszczą się nawet na bardzo małych powierzchniach ładunkowych. Mogą być bez problemu transportowane w każdym zamykanym samochodzie dostawczym, w skrzyni ładunkowej ciężarówki lub pick-up'a. Hak samochodu może być w związku z tym wykorzystywany do innych potrzeb transportowych.W pewnych rodzajach zastosowania konieczne jest chłodne, wolne od kondensatu oraz pozbawione oleju sprężone powietrze. Aby to uzyskać sprężarkę można wyposażyć w kombinację filtrów oraz zewnętrzną chłodnicę końcową sprężonego powietrza, która znajduje się na przenośnej ramie. Na ramie na stałe zamontowane są przewody sprężonego powietrza i odprowadzenia kondensatu oraz elektryczny przewód zasilający (napięcie 12 V, zasilanie ze sprężarki), który służy do napędzania wentylatora chłodnicy końcowej. Wytrącany kondensat jest odparowywany za pomocą gorących spalin silnika, a w wersji elektrycznej odprowadzany do odpowiedniego zbiornika.

Obsługa i konserwacja sprężarek M13 i M17 jest niezwykle prosta. Długi pochwyt służący do przeciągania urządzenia, koła z oponami pneumatycznymi, cztery uchwyty do przenoszenia oraz uchwyt dźwigowy gwarantują niezwykle prosty transport na placu budowy. Dzięki dużemu kątowi otwarcia pokrywy karoserii wszystkie punkty wymagające konserwacji są bardzo łatwo dostępne. Mobilna i cicha sprężarka przewoźna M13 z silnikiem benzynowym. Dostępna jest również wersja elektryczna z indukcyjnym silnikiem trójfazowym.

Z niemalże 100-letnim doświadczeniem w produkcji urządzeń firma KAESER KOMPRESSOREN jest dzisiaj jednym z wiodących wytwórców sprężarek i dostawców systemów sprężonego powietrza. W szeroko zakrojonym programie produktów i usług każdy użytkownik może znaleźć rozwiązania systemowe sprężonego powietrza dokładnie odpowiadające jego potrzebom.

W Coburgu, bezpośrednio przy głównych zakładach KAESER KOMPRESSOREN powstają sprężarki przewoźne serii MOBILAIR. Nowo wybudowany zakład imponuje zastosowaniem najnowocześniejszego wyposażenia technicznego. Należy do niego zaliczyć między innymi certyfikowane w TÜV stanowisko pomiaru głośności w polu swobodnym, instalację lakierniczą pokrywania proszkowego czy efektywny system logistyki produkcji.

Każdy blok sprężarki śrubowej firmy KAESER KOMPRESSOREN jest wyposażony w wirniki z energooszczędnym profilem SIGMA. Precyzyjne dopasowanie łożysk tocznych oraz minimalne tolerancje stosowane podczas procesu produkcji gwarantują jego niezawodność oraz długi okres eksploatacji. Przejrzystość konstrukcji sprężarek MOBILAIR sprawia, że są one proste w obsłudze. Dzięki temu można szybko i wydajnie wykonać czynności serwisowe. Na życzenie klienta przygotowujemy również indywidualne umowy serwisowe.